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ABS light

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  • #16
    Re: ABS light

    We had this problem on our roady too - and it also was the brake pedal switch & was replaced under warranty.

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    • #17
      Re: ABS light

      Unter anderem könnte ein nicht eingestellter Bremslichtschalter die Ursache dafür sein.
      Der Bremslichtschalter muss einen gewissen Leerweg aufweisen, dieser wird beim Einbau mit einer Fühlerlehre auf 3,6mm zwischen Stössel und Blechhalter eingestellt.
      Nachgeprüft werden kann die Einstellung, indem man zwischen Bremspedal und Lenkrad ein Massband anlegt und den Bremspedalweg bis zum Auflleuchten der Bremslichter misst.
      Er muss 7-12mm betragen, sonst funktioniert der Bremslichtschalter nicht richtig.
      Es gibt zwei Kontakte im Schalter selbst (BLS =Bremslichtschalter plausibilisiert sich mit BS=Bremsschalter f. Motorsteuergerät/Getriebe) und daher muss er genau eingestellt werden.
      Gegen Wassereintritt und Ausfälle dieser Art gibt es zum einen eine neue nachrüstbare Teppichabdichtung, bei der der Faltenbalg am Bremspedal gelocht ist (Bremskraftverstärker muss dadurch atmen können)
      Die Abdichtung selbst befindet sich im Faltenbalgträger angegossen.
      Unter anderem ist das auch hier

      nicht beschrieben, obwohl ansonsten gut und ausführlich, es fehlt halt die Einstellung des Schalters, vermutlich weiss das wirklich keiner.
      Vielleicht können wirs ändern ?

      Comment


      • #18
        Re: ABS light

        Originally posted by smartisan View Post
        Unter anderem könnte ein nicht eingestellter Bremslichtschalter die Ursache dafür sein.
        Der Bremslichtschalter muss einen gewissen Leerweg aufweisen, dieser wird beim Einbau mit einer Fühlerlehre auf 3,6mm zwischen Stössel und Blechhalter eingestellt.
        Nachgeprüft werden kann die Einstellung, indem man zwischen Bremspedal und Lenkrad ein Massband anlegt und den Bremspedalweg bis zum Auflleuchten der Bremslichter misst.
        Er muss 7-12mm betragen, sonst funktioniert der Bremslichtschalter nicht richtig.
        Es gibt zwei Kontakte im Schalter selbst (BLS =Bremslichtschalter plausibilisiert sich mit BS=Bremsschalter f. Motorsteuergerät/Getriebe) und daher muss er genau eingestellt werden.
        Gegen Wassereintritt und Ausfälle dieser Art gibt es zum einen eine neue nachrüstbare Teppichabdichtung, bei der der Faltenbalg am Bremspedal gelocht ist (Bremskraftverstärker muss dadurch atmen können)
        Die Abdichtung selbst befindet sich im Faltenbalgträger angegossen.
        Unter anderem ist das auch hier

        nicht beschrieben, obwohl ansonsten gut und ausführlich, es fehlt halt die Einstellung des Schalters, vermutlich weiss das wirklich keiner.
        Vielleicht können wirs ändern ?
        wir sprechen nicht Deutsches:wag:

        Comment


        • #19
          Re: ABS light

          Originally posted by madDan View Post
          it could simply be a speed sensor on the wheel causing the issue, I would get it plugged into some diagnostics before panicing
          been on one, nothing showed up.....

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          • #20
            Re: ABS light

            Originally posted by PeterPiper View Post
            wir sprechen nicht Deutsches:wag:
            sorry mate,

            got a bit carried away...but this german post seems to be answer to problem, it's about adjusting the brake light switch, which is sometimes even often forgotten when replaced, maybe you could use babelfish, google or else to translate it, otherwise I'll get back to ye with a translation as soon as got a bit more breathing space.:newbie:
            Last edited by smartisan; 22-03-07, 03:18 PM.

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            • #21
              Re: ABS light

              Among other things a not adjusted brake light switch could be the cause for that. The brake light switch must show a conscience empty way, this is set in the installation with an antenna apprenticeship to 3,6mm between valve stem and sheet metal stop. Verified can become the attitude in that one designs between brake pedal and steering wheel a measure volume and measures the brake pedal way to the Auflleuchten the brake lights. It must amount to 7-12mm, functions otherwise the brake light switch not correctly. There are two contacts in the switch itself (BLS = brake light switch plausibilisiert itself with BS = brake switch f. motor tax device transmission) and therefore it exactly must be adjusted. Against water entrance and losses of this type, it gives is is to the one a new nachrüstbare carpet seal, in that the fold skin at the brake pedal gelocht (brake force amplifier through it must be able to breathe) the seal itself in the fold skin carrier angegossen. Among other things that is not described also here http://evilution.co.uk/index.php?pag...men=electrical , is missing although otherwise well and in detail, it simply the attitude of the switch, probably knows that really no. Can perhaps wirs change?
              sigpic
              DO NOT FEED THE TROLLS

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              • #22
                Re: ABS light

                rightyhooo,

                not too bad this translation, but not too grand either...let me try:-

                it's paramount that the brake light switch has a clearance of 3,6mm measured with a caliper (=antenna apprenticeship, what the feck? ) between plunger? and fixing. --> No.4 in drawing: http://www.remedies.ie/rem_pdfs/mech...einstellen.pdf

                Next use a measuring tape between the steering wheel and brake pedal. when you push down the pedal the brake light have to light up after 7-12mm. if not the brake light switch doesn't work properly.

                there's no point in replacing the brake light switch unless it's adjusted properly, why do some smart-garages not know that?
                they just keep replacing the switch like in my case.

                furthermore you can get a special new carpet seal with holes in the fold to drain water, knickers and other dead bodies, because there has to be air down there...

                unfortunately the above adjustment is not documented here but it shows how to replace switch:

                maybe somebody would like to add it -???-

                all the best and good luck.
                Last edited by smartisan; 23-03-07, 01:40 PM. Reason: found some drawings/ 2nd link updated

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                • #23
                  Re: ABS light

                  Originally posted by smartisan View Post
                  furthermore you can get a special floor carpet with holes to drain water, knickers and other dead bodies, because there has to be air down there....

                  PMSL

                  PS caliber will be caliper or a thick feeler gauge

                  Comment


                  • #24
                    Re: ABS light

                    Originally posted by PeterPiper View Post
                    PMSL

                    PS caliber will be caliper or a thick feeler gauge

                    cheers for that, thought it sounds like calpol...

                    Comment


                    • #25
                      Re: ABS light

                      I have had this problem for a while. The diagnosis today said "brake light switch on permanently" (in swedish "bromsljuskontakt ständigt till"). I will try to adjust it and se what happends.
                      Jörgen

                      Comment


                      • #26
                        Re: ABS light

                        I have made a very provisional adjustment. I made a "pillow" of ducttape and taped it on the pedal where it pushes the switch. It is difficoult to messure how far the pedal moves but if I am wright it moved less than 7 mm before the brake lights came on before I put the "pillow" in place and approximatly 14 mm after. I guess that the "pillow" will be compressed 1 mm even while I write this so that the pedal movement will soon be close to 12-7 mm before the lights come on.
                        My problem has acurred maybe 10 times per year so if it does not come back in say 6 months I think I have done somthing right.
                        Jörgen

                        Comment

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